Qui sommes nous?


Bombardier Transport est un acteur majeur du secteur ferroviaire français

Partenaire des sociétés de transport ferroviaires françaises, Bombardier développe une large gamme de trains et de systèmes novateurs ainsi que des services de maintenance de haute qualité .
Les divisions de Bombardier Transport proposent  :
  • des trains régionaux et de banlieue, des trains interurbains et à grande vitesse, de même que des métros et des tramways urbains
  • des locomotives
  • des systèmes de propulsion et de contrôle
  • des bogies
  • des systèmes de transport complets
  • des systèmes évolués de contrôle ferroviaire et de signalisation
  • de maintenance et de soutien de cycle de vie complet

Premier site industriel ferroviaire français

Le site de Bombardier, à Crespin (59) près de Valenciennes dans le Nord-Pas de Calais, regroupe les Centres d'Excellence des Bogies, de fiabilité et de l'informatique embarquée, ainsi qu'un centre d'essais de crash accrédité COFRAC. 
Bombardier emploie près de 2000 salariés, dont 500 ingénieurs et techniciens.

Des contrats emblématiques illustrent le savoir-faire de Bombardier


Le Regio 2N, un train régional extra-capacitaire à deux niveaux pour les Régions. 
Le premier train d'essai Regio 2N sort des ateliers de Crespin en juillet 2012.
A ce jour, six Régions ont commandé un total de 129 Regio 2N via SNCF:      
Région Aquitaine : 24 rames, Région Bretagne : 17 rames, Région Centre : 14 rames, Région Nord-Pas de Calais : 18 rames, Région Provence-Alpes-Côte d’Azur : 16 rames, et Région Rhône-Alpes : 40 rames


L'AGC bibi est hybride - une première mondiale lancée en Champagne-Ardenne en 2007
L’AGC ou Autorail Grande Capacité, est un train plébiscité par les voyageurs et le premier train hybride du monde. 700 AGC circulent actuellement dans la France entière.



Le Francilien a remplacé les "petits gris" de la ligne H.
Le Francilien, un train de banlieue moderne co-financé par la SNCF et le Syndicat des Transports d’Ile de France, circule sur le ligne H de Paris Nord.

Bombardier construit les cabines du métro fer MF2000 pour la RATP



L’entreprise participe également aux projets de métro parisien MF2000 et MI09 pour le RER A de la RATP.







10 commentaires:

  1. Au sujet de l'éclairage LED, avez-vous pensé au danger que constitue l'émission de lumière bleue par ce type de lampe ? Ce danger pour la rétine est connu de tous les spécialistes de l'optique, médecins et opticiens. Poserez-vous des filtres UV et lumière bleue sur ces LED afin de protéger la vue des usagers ?

    RépondreSupprimer
  2. Les règles qui régissent l’éclairage dans les trains sont les normes « EN13272 Eclairage électriques pour matériel roulant des systèmes de transport public » ainsi que les normes « UIC55 Eclairage électrique du matériel à voyageurs ».
    La limitation d’émission de lumière bleue est en particulier traitée dans le chapitre « 4.1.4 Température de couleur proximale » et l’ensemble des trains Bombardier ont fait l’objet d’essai de type pour valider la conformité à ces normes.
    Cordialement,

    RépondreSupprimer
  3. Bonjour

    Est-il possible de visiter le site pour une famille dont un enfant est fou de train ? Faites-vous en certaines occasion du tourisme industriel ou peut-on accéder à un espace d'exposition ?

    Vous remerciant.

    RépondreSupprimer
  4. Bonjour, Malheureusement, nous n'organisons pas de visites de site pour le public. Nos équipes sont très occupées à fabriquer les trains dans des délais très serrés. Gardez un oeil sur ce site pour les dernières actualités!
    Bonnes vacances

    RépondreSupprimer
  5. bonjour,

    les 40 rames de la Normandie seront-elles bi-modes ?
    cordialement

    RépondreSupprimer
    Réponses
    1. Les 40 OMNEO Premium pour les grandes lignes de Normandie seront à deux niveaux et électriques. voir http://www.newsbombardierfrance.com/2016/11/40-omneo-premium-pour-les-grandes.html
      Bien à vous

      Supprimer
  6. Comment devenir sous traitant pour l'entreprise bombardier ?

    RépondreSupprimer
  7. Il faut vous adresser au service achats en passnt par le site internet www.bombardier.com
    Cordialement

    RépondreSupprimer
  8. Bonjour,
    Un éventuel stage chez vous c'est possible ? (En supply chain)
    Cordialement

    RépondreSupprimer
  9. Bonjour il vous faut placer votre CV sur le site de Bombardier www.bombardier.com Bien à vous.

    RépondreSupprimer