Une
flotte homogène de 360 trains Francilien, soit la série la plus importante
d’Île-de-France
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| Un Francilien en gare de Saint Lazare. |
Le 21
décembre 2018, SNCF a exercé une option pour 47 trains Francilien additionnels
(42 rames courtes et 5 rames longues) entièrement financés par Ile-de-France
Mobilités.
Avec
cette levée d’options, un total de 360 Francilien ont été commandés sur les 372
trains prévus au contrat de 2006.
Les
premiers trains de cette levée d’options seront livrés dès Octobre 2020 et
opéreront depuis la gare de Paris Saint-Lazare et la gare de Noisy, dans le
cadre du plan de modernisation des transports par Ile-de-France Mobilités.
Avec 242 rames en exploitation, le Francilien a fait ses preuves en termes
de performance remarquable. Il contribue à améliorer la ponctualité des lignes
sur lesquelles il circule : équipée de rames Francilien, la ligne H a atteint
le plus haut taux de ponctualité d’Île-de-France au premier semestre 2018
(source : « Bulletin de la ponctualité » émis par Île-de- France Mobilités en
septembre 2018). Et bien sûr, son design
est aussi plébiscité des voyageurs.
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| Le Francilien, très apprécié des passagers pour son design interieur coloré mais aussi pour sa performance qui contribue à la ponctualité de la ligne. |
