mercredi 22 février 2017

Fructueuse visite de Valérie Pécresse à Crespin

Valérie Pécresse et Xavier Bertrand visitent Bombardier

Valérie Pécresse, présidente de la Région Ile-de-France et du STIF a souhaité visiter les sites de Bombardier et d'Alstom, où seront produits les RER 2N NG.
Valérie Pécresse a l'intention de commander des Regio 2N supplémentaires
De gauche à droite sur la photo ci-dessus: Laurent Probst, Directeur STIF; Sophie Granato-Bricout, Conseillère régionale Hauts-de-France; Xavier Bertrand, Président Région Hauts-de-France; Stéphane Baudet VP Transport Région Ile de France Region ; Valérie Pécresse, Présidente Région Ile-de-France et du STIF , Guillaume Pepy, Président SNCF; Laurent Bouyer, Président Bombardier Transport France

Pour voir le reportage de la visite cliquez ici

Accompagnée de Xavier Bertrand, président de la Région Hauts de France, elle a visité les lignes de production Regio 2N et du Francilien.
Echange avec Nadira Zaouri superviseuse sur la ligne d'assemblage
du Regio 2N



Ensuite, elle a découvert le nouveau Regio 2N spécialement aménagé pour l’Ile de France sur notre voie d’essai, et a pris les commandes sur train!

Laurent Bouyer, President Bombardier Transport France, Ludovic de Pierrefeu VP Directeur de la Plateforme OMNEO/Regio 2N, Sophie Granato-Bricout, Conseillère régionale Hauts-de-France, Stéphane Baudet VP Transport Région  Ile de France; Valérie Pecresse, Présidente Région Ile-de-France et du STIF ; Xavier Bertrand, Président Région Hauts-de-France, ; Guillaume Pepy, Président SNCF; Alain Krakowitch, Directeur SNCF Transilien


Dans la cabine de conduite du Regio 2N à Crespin

Une rame de Regio 2N Hauts de France en attente de livraison
Lors des interventions, Valérie Pécresse en a profité pour annoncer son intention de commander des Regio 2N supplémentaires pour les lignes L et D. 
Valérie Pécresse à Crespin
De son côté, Xavier Bertrand a renouvelé son soutien à l’industrie ferroviaire des Hauts-de-France.
Xavier Bertrand se positionne ouvertement en VRP de l'industrie ferroviaire
Guillaume Pepy, Président de SNCF a confié aux journalistes que le Regio 2N était  « un train bien né ».
Valérie Pécresse sortant d'un Francilien sur la ligne d'essais à Crespin, suivie de Alain Krakovitch

mercredi 1 février 2017

La nouvelle robe Hauts-de-France habille le Regio 2N XL

Le Regio XL, dernier né de la famille et le premier pelliculé!
Xavier Bertrand, président de la Region, assiste au pelliculage du Regio 2N XL
aux couleurs des Hauts-de-France sur le site de Crespin



Après l’adoption de son logo et de son identité visuelle, la Région relooke les TER du réseau régional

D’ici à 2021, les 245 trains dont disposera la Région seront relookées aux couleurs des Hauts-de-France.Pour des raisons d’économies, le pelliculage a été conçu en interne par les services régionaux et certains TER seront pelliculés à 50%. En revanche, les Regio 2N seront quasiment entièrement pelliculés.
Xavier Bertrand a l'intention d'acheter des Bombardier OMNEO Premium
pour les grandes lignes de la Région.
A droite: Laurent Bouyer, president de Bombardier France.

La première rame Regio 2N XL est la plus capacitaire du parc Hauts-de-France et même de France (hors Ile-de-France) avec 720 places assises et 1 440 en unité double. Elle dispose également d’équipements pour permettre le transport d’usagers debout et de portes-vélos.


Les 7 rames XL commandées par le Conseil régional circuleront progressivement sur les axes les plus fréquentés de la région : Paris-Creil-Amiens et Paris-Creil-Saint-Quentin.
Deux salariés de Bombardier, experts en pose de pelliculage des symboles techniques
Pose avec des salariés de Bombardier, dont Giuseppe Spitaleri, directeur de production de Crespin,
à la droite du président Xavier Bertrand.