vendredi 15 mai 2015

72 bogies made in Crespin pour Chicago

Les navettes de l'aéroport de Chicago rouleront sur des bogies de Crespin

Le 5 mai dernier, Bombardier Transport a décroché un contrat pour la livraison d’un système de navettes automatisé BOMBARDIER INNOVIA APM 256 de 36 voitures au Chicago Department of Aviation (CDA) pour l’aéroport international O’Hare de Chicago.
INNOVIA Automated People Mover (APM), Tampa, USA













Le site de Crespin produira les 72 bogies, de type bogies sur pneu. Les premières livraisons sont prévues début 2017.

Pour Chicago, les bogies seront du même type
que ceux du système VAL de Neihu
Dans le cadre de ce projet, Bombardier fournira  36 véhicules INNOVIA APM 256, le système de commande basé sur les communications CITYFLO 650 pour l’exploitation sans conducteur, et les systèmes de communication à bord des trains. 
Ces véhicules INNOVIA APM 256 sont le choix idéal pour l’infrastructure de voies guidées et l’enveloppe des gares existantes à O’Hare. 

De plus, la flexibilité du système CITYFLO 650 sera installé et mis à l’essai au cours des temps d’arrêt – un avantage réel puisqu’il est essentiel que le système de navettes actuel de l’aéroport soit opérationnel jusqu’à son remplacement.

Centre d'expertise de Bogies
A Crespin, les équipes conçoivent et fabriquent les bogies pour le Regio 2N, le Francilien et le MI09 (RER A). Elles ont aussi conçu et produit tous les bogies pour les 700 AGC livrés entre 2004 et 2013.

Peinture des structures de bogies
Atelier d'assemblage des bogies à Crespin









Bogie pour le Francilien
Bogie en fin de ligne de production à Crespin.
Après toute une batterie d'essais, le bogie est prêt pour livraison.

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