![]() |
Le V300ZEFIRO, connu en Italie sous le nom de Frecciarossa 1000, prêt à entrer en exploitation en juin |
Le train à très grande vitesse V300ZEFIRO, connu sous le nom de Frecciarossa 1000, flèche rouge, en Italie est à présent homologué et prêt pour commencer le service commercial prévu mi juin.
![]() |
Frecciarossa1000 ou V300ZEFIRO, le train à très grande vitesse de Bombardier |
360km/h
Le train à très grande vitesse le plus rapide d'Europe
Ce train peut rouler à une vitesse de 360 km/h en service commercial. C'est le plus rapide d’Europe et sa puissance d’accélération lui permet d’offrir d’excellentes durées de trajet, même sur des voies sinueuses. Entièrement interopérable, il passera les frontières vers d’autres pays pour des trajets en Europe sans avoir à changer de train.
![]() |
Voyage tout confort à bord du V300ZEFIRO |
Le Frecciarossa 1000 est le tout nouveau né de la gamme de trains à très grande vitesse BOMBARDIER ZEFIRO, fabriqué en Italie par Bombardier en partenariat avec AnsaldoBreda.
Voir le reportage de son dévoilement l'année dernière ICI
Bombardier Transport a bénéficié de l’expérience aéronautique du groupe pour mettre au point la forme et conception profilées du train. Bombardier est en charge de la gestion du projet, du développement de produits ingénierie et mécanique (incluant la propulsion et le système TCMS), de la fabrication des bogies et de la propulsion, ainsi que de la phase d'essais, d’homologation et de livraison des 5 premiers trains. Bombardier Transport assurera la maintenance du parc de 50 trains pendant dix ans.
Les trains V300ZEFIRO sont tout à fait uniques en ce qu’ils offrent une solution complète qui allie capacité élevée, fiabilité, performance et style ainsi qu’un extraordinaire niveau d’efficacité. Les technologies BOMBARDIER ECO 4 sont incluses dans le design, pour assurer une solution de transport a très grande vitesse respectueuse de l'environnement.
Aucun commentaire:
Publier un commentaire