lundi 15 septembre 2014

Voyage inaugural du Regio 2N en Aquitaine


C'est à 7h du matin au lever du soleil que le Regio 2n est arrivé en Gare Saint Jean. 

Alain Rousset, Président de la Région Aquitaine, a inauguré le premier Regio 2N d'Aquitaine sur le trajet entre Bordeaux et Arcachon.  Sur cette ligne, le Regio 2N apportera plus de confort et beaucoup plus de places assises aux voyageurs.


Alain Rousset, président du conseil régional d'Aquitaine
s'apprête à entrer dans le Regio 2N avec
 Jean Bergé (de dos) président de Bombarider,
Patrick Du Fau de la Mothe. Conseiller régional et
Olivier Devreau, directeur régional SNCF.
Fabienne Calla, directrice des Transports
de la Région Aquitaine se rejouit de monter
à bord de la première rame Regio 2N.

























Revivez l'inauguration du Regio 2N en Aquitaine sur YouTube 


Georges Hue et Louis Roma du projet SNCF
posent avec Franck Grattepanche, projet Bombardier.




Un trajet tout en douceur dans ce train flambant neuf. 

La Région Aquitaine a commandé un Regio 2N tout confort : une version courte de 6 voitures (81m de long) aménagée avec 4 sièges de front (2 sièges d’un côté du couloir, 2 de l’autre) pour un maximum de places assises et de confort (331 places dont 34 places en première classe). Les rames peuvent être accouplées par deux ou trois pour desservir les lignes les plus chargées.
Ce voyageur à mobilité réduite a particulièrement
apprécié l'accès de plein pied du Regio 2N.

Les salles voyageurs sont pourvues de larges baies pour plus de luminosité. Les sièges sont équipés d’accoudoirs, de prises électriques, de liseuses individuelles. La climatisation, régulée en fonction du nombre de voyageurs, l’information voyageurs embarquée (annonces sonores et bandeaux LED) et le système de vidéo-surveillance contribuent également au bien-être des passagers.

Très accessible, chaque rame dispose de 2 emplacements dédiés aux usagers en fauteuil roulant, de 3 modules toilettes dont un module universel, de six espaces vélos.



Une étape clé pour ce projet d'envergure

Une équipe de salariés de Bombardier est venue de Valenciennes pour assister
à l'inauguration du premier Regio 2N qui récompense des années de travail.
Le projet Regio 2N représente plus de la moitié de l’activité du site de Bombardier à Crespin, soit 900 emplois directs auxquels s’ajoutent ceux induits chez nos fournisseurs pour la plupart français, en particulier la société SAFT, leader mondial des technologies de batteries industrielles dont le siège est à Bordeaux.
La première rame Regio 2N a étét inaugurée à Bordeaux le 15 septembre 2014

Pour en savoir plus sur le Regio 2N ici 

















2 commentaires:

  1. Bonjour, ce train desservira t il aussi là ligne Pau-Bordeaux ?

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  2. La mise en circulation commerciale des Regio 2N commence cet automne sur les
    lignes Bordeaux-Arcachon, Bordeaux-Langon-Agen, puis progressivement sur les lignes
    Bordeaux-Libourne-Coutras, Bordeaux-Dax-Hendaye et Bordeaux-Dax-Pau.

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